La suspensión del Renault Duster no tiene un gran recorrido, para que el vehículo tenga mayores aptitudes off-road.

En las versiones 4x4, la suspensión trasera del Renault Duster es de tipo multilink. Esta suspensión es derivada de la Nussan Nissan Qashqai, aunque no tiene buena protección contra las piedras en comparación con modelos mas caros. Aquellos que lo deseen, podrán agregarle protecciones adicionales conducir en terrenos muy complicados que puedan golpear la suspensión. Cabe destacar que la Ecosport tampoco tiene protecciones.

La suspensión trasera multilink se caracteriza por tener varios brazos laterales (tres o mas), y un brazo longitudinal. Esta configuración permite lograr una mayor rigidez lateral, evitando que el auto "se vaya de cola" en curvas a elevada velocidad. También reduce los ruidos y otorga un mayor confort de marcha al absorver mejor las vibraciones.

Como desventaja de la suspensión trasera multilink, hay que considerar que es mas costosa y compleja.

La suspensión trasera independiente del Renault Duster 4x4 es algo que habla bien de él