En la versión 4x4, existen 3 modos de funcionamiento de la tracción: - 2WD - Auto - Lock
En el modo 2WD, el Renault Duster funciona con tracción delantera simple. Este modo es adecuado para economizar combustible, por ejemplo, en la ruta.
El modo Auto, varía automáticamenteel reparto de la fuerza de las ruedas de acuerdo a la adherencia de las ruedas al terreno. Si el sistema lo considera necesario, puede transferir hasta un 50% de la fuerza al tren trasero.
En el modo Lock, se reparte siempre el 50% de la fuerza entre el eje delantero y el eje trasero. Este modo es útil para transitar por terrenos difíciles a baja velocidad.
Para aquellos que se preocupen por mantener una larga vida útil de su Duster, no usen el modo auto permanentemente, porque si bien las ruedas traseras se activan sólo cuando es necesario, la compu está permanentemente evaluando la adherencia y siempre hay muchas mas cosas activadas y funcionando, por lo que el consumo es mayor. Además normalmente, en el 99% de las situaciones con 4x2 está bien, no vas a derrapar ni darte vuelta por no andar en una 4x4. Si estás andando fuerte en un terreno de ripio o cuando llueve, te recomiendo que sí actives el modo auto